27/01/11

Stationnement automatisé pour vélos à Hirai

Ma courte visite à Hirai, c’était d’abord et avant tout une question de faire le point quant au stationnement automatisé pour vélos près de la station. J’avais déjà publié un croquis il y a plus d’un an. Eh bien les travaux sont complétés déjà, il était donc grand temps que je fasse une mise-à-jour!En somme le fonctionnement des "casiers vélos high tech" est le même qu’à la station Kasai. Les tarifs aussi. Evidemment c’est beaucoup plus petit et on accède le tout directement de l’extérieur (plus rapide). Pour ce qui est du... [Lire la suite]
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25/01/11

540 mètres + (2)

Tokyo Sky Tree vu de la station Hirai, ligne Chuo-Sobu. Ça faisait longtemps que je n’avais pas mis les pieds dans ce secteur! J'en ai profité après un meeting au siège social. Ce fut bref par contre, le temps d’ingurgiter le repas du midi et de prendre quelques clichés. Sitôt terminé j’ai repris le train pour aller à mon lieu de travail qui est situé plus à l’est -beaucoup plus à l’est en fait. Je vous en dirai plus bientôt. Les opportunités d’aller à Hirai ou Koiwa seront dorénavant plus fréquentes je crois. Tant mieux!
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23/01/11

540 mètres +

Shinkawa avec Tokyo Sky Tree en arrière-plan. On va bientôt planter des arbres sakura sur la rive droite, près du pont. La tour achevée et des arbres fleuris; de cet angle ça fera de belles photos dans quelques années!
21/01/11

Shinkawa, les grands travaux -2

Dernièrement j’ai fait ma ronde de la Shinkawa afin d’examiner l’état des travaux du 1000 Sakura Project. Mise-à-jour: le remplissage des bandes riveraines à l’ouest de la Kan-nana dori semble complété ou presque. J’imagine qu’on va probablement débuter les travaux d’embellissement prochainement. Pour l’instant les travaux se concentrent près de quelques ponts où on érige des plateformes qui couvrent la largeur du canal. Voici quelques photos :
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19/01/11

On prend toujours un train

Billet de style "nori-tetsu". Deux nouveaux trains, deux merveilles. Ah oui parce qu’ici ça ne prend pas 20 ans avant d’avoir de nouveaux wagons… Tokyo Metro 15000 Series – Ligne TozaiEn service depuis quelques mois déjà, officiellement depuis mai 2010. Enfin on a compris que dans ce train de va-et-vient continuel et bondé plus souvent qu’autrement, qu’il était mieux de mettre l'accent sur la mobilité des gens dans le wagon. Résultat quelques sièges de moins et de belles grandes portes. Terminé la guerre pour sortir du train... [Lire la suite]
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16/01/11

Un secret mal gardé

On voit souvent des vélos avec des affiches vertes "anzen-anshin patorore" un peu partout sur le territoire. En bref, les propriétaires de ces vélos sont officiellement des volontaires pour les patrouilles de quartier. Je dis "officiellement" comme ça, parce que voyez-vous c’est connu plusieurs personnes mettent ces affiches sur leur vélo question d’éloigner les voleurs potentiels. L’histoire ne dit pas si l'effet dissuasif fonctionne réellement!
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09/01/11

コマーシャル 1

C’est un gars à Edogawa enrhumé qui revient discrètement dans les méandres du Web 2.0. En guise de premier billet de l'année 2011, un fatras de commerciaux japonais qui datent de décembre dernier, gracieuseté d’un certain LOVE8TVCM. ありがとう! Pour les trucs délirants ne vous en faites pas c’est tout à fait normal. Et si vous ne voulez pas vous taper les 11 minutes les meilleurs commerciaux sont au milieu et à la fin du clip. Pendant ce temps moi je m’en vais prendre des forces et je vous promets de revenir très bientôt  (après la... [Lire la suite]
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